At køre baglæns reducerer risikoen for alvorlig personskade ved en ulykke med 90 procent

Sidste år blev der afholdt en første i vores land begivenhed for at øge opmærksomheden på vigtigheden af ​​modstemte stole (ACM), og det blev kaldt “Jeg tæller marts dag i Spanien”. Konferencen, der blev arrangeret af Axkid, blev støttet af det svenske nationale institut for vej- og transportforskning (VTI), forsikringsselskabet, Folksam og adskillige sundhedsfagfolk, herunder børnelæge Lucía Galán.

Under arrangementet præsenterede forskellige eksperter inden for børns sundhed og trafiksikkerhed fordelene ved at rejse i denne type tilbageholdelsessystemer, som ifølge forskning, reducerer op til 90 procent risikoen for alvorlig skade i tilfælde af en kollision med hensyn til stole placeret til fordel for marchen.

Reducer børnedødelighed undervejs, alles prioritet

Hovedmålet for den dag, pioner i vores land, var gøre kendte dybdeopbevaringssystemer til modregning, for at hjælpe med at reducere dødsfald for børn på vejen.

I denne forstand ville det ifølge eksperter være op til fem gange sikrere at rejse i en sikkerhedskopi, end at gøre det i en retning mod marchen.

På trods af undersøgelserne og de virkelige beviser, Der er stadig meget uvidenhed og myter omkring brugen af ​​disse stole, såvel som folk, der tror, ​​at ud over babystadiet er de ikke nyttige eller nødvendige. I vores land er brugen af ​​modmarkering faktisk desværre meget resterende.

Derfor ønskede både arrangørerne af arrangementet og de mennesker, der samarbejdede for at gøre det muligt, at fremhæve den afgørende betydning af at tage børn til kontraangreb så længe som muligt.

Blandt publikum var forskellige organisationer, der var direkte forbundet og involveret i børnesikkerhed i Spanien, som f.eks. DGT, kommunal politi og brandvæsen i Madrid, Ponle Freno eller den nationale forening for børnesikkerhed.

Sverige, en rollemodel

Fejringen af ​​begivenheden tælles med støtte og deltagelse fra svenske trafiksikkerhedseksperter, såsom Tommy Petersson, en af ​​verdens førende eksperter inden for børnsikkerhed inden for biler, og leder af Shock Laboratory ved National Road and Transport Research Institute i Sverige, og forskeren, Helena Stigson.

Og det er, at Sverige, med den laveste spædbarnsdødelighed (fra 0 til 14 år) i trafikulykker i hele EU, er et benchmark inden for trafiksikkerhed. Og meget af det skyldes Svensk forpligtelse til ACM-opbevaringssystemer, ansat af 85 procent af forældrene til børn under fire år.

”I Sverige er vi meget opmærksomme på at tage vores børn til bordplade af tre grunde hovedsageligt: ​​på den ene side ville der være resultaterne af undersøgelserne, der placerer disse fastholdelsessystemer som det sikreste, når du rejser. For det andet ville der være barnets anatomi, som ikke er den samme som hos voksne. Og for det tredje de virkelige kendsgerninger, som vi ser på daglig basis “- forklarede Tommy Petersson.

Den fysiske forklaring på, hvorfor back-up stole er den sikreste mulighed for rejser

I henhold til en rapport udarbejdet af Det Europæiske Transportsikkerhedsråd (ETSC) og baseret på internationale statistikker fra det svenske generaldirektorat for trafik (Trafikverket), hvis alle EU’s lande havde de samme lave niveauer af spædbørnsdødelighed i trafik end Sverige, 600 børnedødsfald kunne undgås om året på vejen.

Hvorfor vælge en stol omvendt: eksperterne forklarer det for dig

Begivenheden blev overværet af forskellige personligheder inden for trafiksikkerhed og sundhed. Ud over de nævnte er Tommy Petersson og Helena Stigson, andre specialister såsom Daniel Lundgren, chef for sikkerheden for Axkid-mærket, Juana Zurita, ekspertsygeplejerske i pediatri og rygmarvsskade på Hospitalet for paraplegi i Toledo, børnelæge Lucia Galán og sygeplejersken og partneren Armando Bastida.

Og dette var nogle af grundene til, at eksperterne gav os til at vælge et bilsæde bagpå til vores børn:

Fordi børnenes krop ikke er som voksne

Udvikling af vægten af ​​et barns hoved fra fødselen til det når voksenlivet

”Hovedet af en voksen repræsenterer fem procent af massen i hans krop, mens Hovedet på en baby eller et barn op til et år udgør 25 procent af dens masse. Hvis barnet rejser til fordel for marchen, i tilfælde af en trafikulykke, vil hans hals blive strakt med stor kraft, der projicerer hovedet fremad og forårsager alvorlige kvæstelser “- forklarede Tommy Petersson.

“også der skal tages hensyn til rygsøjler og rygsøjler hos barnet, da deres knogler er forbundet med blødt væv, når de er små. Dette betyder, at i tilfælde af en kollision, der rejser til fordel for gang, de største skader, der er til stede i hovedet og cervikale rygsøjle “- sagde Helena Stigson.

Begge babyer led den samme bilulykke: Den, der sad i en stol, kom ubeskadiget ud, den anden led alvorlig skade

Fordi kroppens vægt før anslag ikke fordeles lige i en stol end i en anden

Børnelægen Lucía Galán var i stand til at opleve, hvad de børn, der rejser både til fordel for marchen og i modsat retning, føler i tilfælde af en trafikulykke. For at gøre dette placerede han sig i en Axkid-simulator og forklarede sine følelser for publikum:

”Når man rejser baglæns i tilfælde af påvirkning, ville styrken falde på hele ryggen og hele kroppen, uden at understøtte ekstra belastning på hovedet og nakken. Imidlertid, når du kører mod marchen, i tilfælde af påvirkning, falder al kraft og tryk på nakken “

Fordi forældre ønsker det bedste for vores børn

Uden tvivl en af ​​de præsentationer, der mest påvirkede publikum, var Juana Zurita, en ekspertsygeplejerske inden for rygmarvsskader, der har arbejdet med børn i årevis, hvoraf nogle har været ofre for trafikulykker.

Juana forklarede, hvordan den strækningskraft, der understøtter nakken af ​​et barn i en trafikulykke, der rejser til fordel for marchen, forårsager a Internt halshugning af fatale følger. Derfor er det fysioterapeut Marta Erill, koordinator for arrangementet og promotor af kampagnerne “Ikke lidt mere i fare” og “Vend det over”, det er klart:

”Langt de fleste fædre og mødre til børn under fire år ville ikke tøve med straks at sætte dem i den modsatte retning af marchen, hvis de virkelig vidste den vigtige forskel, det gør. Men de ved ikke det.”

Hvor længe skal du rejse baglæns?

Eksperterne ønskede at understrege det den sikreste måde for et barn at rejse på er at modvirke så længe som muligt, eller mindst op til fire eller fem års alder (anbefaling, som American Pediatric Association også gav os sidste år).

På markedet kan vi finde et bredt udvalg af modstemte stole, nogle endda op til 25 kilo. I det øjeblik, hvor barnet ikke længere passer ind i denne position, det skal placeres til fordel for marchen i en elevator med ryglæn og fastgjort med bilens sikkerhedssele.

I Babies and More er vi især forpligtet til at bruge børneopbevaringssystemer i den modsatte retning, derfor roser vi initiativet til at arrangere den første begivenhed, og vi håber, at informationen når et større antal mennesker.

Hos babyer og mere | 11 nøgler på bilsæder til at rejse sikkert med børn, i-Size stole: alt hvad du har brug for at vide om klassificering og anvendelse heraf, 56 modeller af bagestole fra fødslen til 25 kilo: den sikreste måde at rejse på