Tag aldrig dit barn med i bilen uden et passende barnesikringssystem.

Åbn bildøren, lad dit barn gå op til bagsædet alene, og luk døren nedenfor. Uden at placere dig i et opbevaringssystem i henhold til din alder og holder ham kun med sikkerhedsselen, som vi voksne bærer.

desværre, Jeg er vidne til denne slags scener hver dag ved skolens porte og jeg indrømmer, at mit blod fryser. Børn, der kommer ind og forlader alene i køretøjer, hvor de ikke var korrekt underlagt, eller i børnefastholdelsessystemer (SRI) ikke i henhold til deres alder. Og jeg spekulerer på, hvad får nogle forældre til at handle sådan?

“Intet vil ske fra her til der”

Vi forældre ønsker det bedste for vores børn, og ingen i deres rette sind søger at sætte deres børn i fare på en bevidst måde. På dette tidspunkt kender vi alle forpligtelsen og vigtigheden af ​​at tage børn, der er mindre end 135 cm høje (helst op til 150 cm høje, som det er anbefalet af DGT) i en godkendt børnesikringssystem. Hvorfor gøres det ikke altid?

Jeg har to teorier om det:

• På den ene side ville der være teorien om “det vil aldrig ske med mig”Vi har helt sikkert engang dybt beklaget noget, der er sket med en bekendt, men det har aldrig fundet os at tro, at dette også kunne ske for os.

Men desværre ulykker sker, og advar aldrig!. Ingen af ​​os er fritaget for at lide dem, og når det kommer til de smås sikkerhed, bør disse slags tanker eller undskyldninger aldrig have et sted.

• På den anden side er der den falske tro på, at det på korte rejser er vanskeligt for noget at ske. Et stort flertal af vores skolefamilier bor i den samme kommune, og rejsen i bil overstiger ikke ti minutter.

“Hvad kan der ske i ti minutters rejse, hvor den angivne hastighedsgrænse for byen heller ikke overskrides?” Sandheden er, at mange ting kan ske. En hund, der krydser, en bold, der slipper mod vejen eller et barn, der uventet løber væk og tvinger os til at give et slag eller pludselig bremsning.

I henhold til den seneste rapport om børnesikkerhed i biler i Spanien og Latinamerika, udført af Mapfre Foundation i 2016, 63% af de alvorligt sårede (mellem 0 og 14 år), og 65% af mindre kvæstelser (mellem 0 og 14 år) i Spanien i 2015, skete i ulykker på byveje; det vil sige på by- eller byveje.

Og ifølge statistikker fra DGT, af de 25 børn mellem 0 og 14 år, der døde i 2015 i trafikulykker, havde fem af dem ikke nogen form for barnesikringssystem.

At placere vores søn korrekt i sit sæde og sørge for, at bæltet eller selerne er godt fastgjort, er en simpel gestus, der ikke tager os mere end to minutter, og som kan redde hans liv.

Andet misbrug af SRI’er

Men at bære barnet i armene inde i køretøjet, eller uden at have nogen SRI, er ikke det eneste, som forældre undertiden gør forkert på vejture:

• Sommetider SRI’er, der ikke er egnede til barnets alder, vægt og højde, bruges. Husk, at sæderne ikke bør være en “finfjerner”, men et sikkerhedssystem, der virkelig garanterer, at vores barn rejser sikkert i det.

Kør så længe som muligt mod skranken og Brug stole i henhold til vores barns vægt, alder og størrelse, såvel som korrekt godkendt i henhold til de to gældende regler (under hensyntagen til de ændringer, der kommer fra 2018), er de vigtigste sikkerhedsforanstaltninger, som vi skal tage højde for, når vi anskaffer en SRI.

• Brug af gamle eller beskadigede SRI’er er også meget farligt, men desværre meget mere sædvanligt, end vi tror. Det at arve bilsæder fra venner, søskende eller familiemedlemmer med flere års brug er lidt anbefalet tiden eller endda forkert brug kan have slidt dem ud eller forværret.

Fundación Mapfre advarer om, at brugen af ​​ældre eller beskadigede SRI’er ikke beskytter barnet på samme måde ved at være i stand til at gå i stykker på grund af den afmatning, der er lidt i en ulykke.

Ligeledes, hvis vi lider af et uheld med et køretøj med installerede stole, tilrådes det at udskifte dem eller konsultere en specialiseret professionel, i tilfælde af at de havde lidt nogen skade, der kompromitterer barnets fremtidige sikkerhed.

• Ifølge nogle eksperter rejser 63% af børnene ikke korrekt, når de kører på grund af misbrug af sædet. Og det er nytteløst at have en stol godkendt i vægt, højde og alder, hvis den ikke er det korrekt forankret i køretøjet, eller hvis sikkerhedsselen, der holder på, ikke er spændt korrekt.

Det er også vigtigt overvåg sædets ledninger, da hvis de har meget slap, kan barnet tage armene ud eller kompromittere deres korrekte effektivitet i tilfælde af bremsning eller kollision.

• Tag vores børn i deres stol med deres frakke på, er en anden dårlig vane vi har. Nu hvor vi er begyndt med den kolde sæson, må vi tage den med i betragtning og vide, at det foretrækkes, at det tager to minutter koldt, indtil bilen akklimatiserer, at rejse i en frakke, der modvirker stolens sikkerhed.

Derfor er det vigtigt for vores børn voksne, vær opmærksom på alvoret i vores handlinger når vi ikke tager børn korrekt bundet i en passende og godkendt SRI.

Intet og ingen kan befri os fra at lide en ulykke, men i vores hænder er det på den bedst mulige måde at beskytte, hvad vi mest ønsker

• IStock-fotos

• Hos babyer og flere forældre advarer de om vigtigheden af ​​at bruge bilsædet: sikkerhedsselen skar midt i den 6-årige datter underliv. De fleste børn dræbt i en trafikulykke er ikke underlagt tilbageholdelsessystemet, Børn skal altid rejse med tilstrækkelige tilbageholdelsessystemer, en mors smertefulde besked om børnesæder, 12 år efter at have mistet sit barn